船用冷凝器特點
1、船用冷凝器采用裸管(表面未軋翅片)式傳熱管,管外界膜傳熱系數(shù)高,抗污染能力強。
2、油冷卻器冷卻管采用優(yōu)質(zhì)紫銅管,并加工成翅片形散熱片,產(chǎn)品體積小、熱交換面積大。
3、油冷卻器螺旋形導流板,使被冷卻液體成螺旋形連續(xù)均勻滾動流動,克服了折流式導板所產(chǎn)生的冷熱交換效率。
4、船用冷凝器采用脹管式封口,克服了材料經(jīng)高溫焊接后產(chǎn)生的不良變化。
5、油冷卻器結(jié)構(gòu)性能良好,密封性能穩(wěn)定,傳熱效率高、結(jié)構(gòu)緊湊、占地面小。
船用冷凝器工作原理:
手動工作過程:濾水器接入管道系統(tǒng)后,水由下部進水口進入濾水器,當水中雜質(zhì)通過網(wǎng)芯時,由于體積大于網(wǎng)芯孔,而衩截留在網(wǎng)芯上,當聚積到一定數(shù)量時,即造成進出水口產(chǎn)生一定壓差值。(濾網(wǎng)精度直徑不同壓差不同,一般為0.15Mpa),手動打開排污閥門,排污開始,轉(zhuǎn)動手柄,旋轉(zhuǎn)方向分正反時針旋轉(zhuǎn)均可,每10秒--30秒轉(zhuǎn)動一格,手柄指向每一個凹部固定,水流對附著在網(wǎng)芯內(nèi)側(cè)壁面上的雜質(zhì)污物反向沖洗。直至旋轉(zhuǎn)一圈,關閉排污閥,手動排污完成。